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熱門(mén)關(guān)鍵詞: 江蘇環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備廠家 空氣質(zhì)量檢測(cè)儀價(jià)格 揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)器安裝 粉塵儀品牌
燃煤發(fā)電機(jī)組在鍋爐熄滅過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生氮氧化物等污染物,氮氧化物會(huì)引發(fā)酸雨和硝酸鹽堆積、光化學(xué)煙霧、毀壞臭氧層等危害。因而國(guó)度制定了嚴(yán)厲的排放規(guī)范,各企業(yè)需嚴(yán)控環(huán)保指標(biāo)超標(biāo)狀況。目前普遍規(guī)定小時(shí)均值不允許超標(biāo),但是各企業(yè)在實(shí)踐排放中,為防止環(huán)保指標(biāo)有超標(biāo)現(xiàn)象,均要求避免氮氧化物瞬時(shí)超標(biāo)。
一、背景簡(jiǎn)介
1、 鍋爐概略
某電廠鍋爐為哈爾濱鍋爐有限義務(wù)公司制造,型號(hào)為HG-1092/17.5-YM28,鍋爐型式為亞臨界參數(shù)、自然循環(huán)、一次中間再熱、四角切圓熄滅、固態(tài)排渣、燃煤型汽包爐。脫硝采用選擇性催化復(fù)原脫硝(SCR),該法脫硝效率高,價(jià)錢(qián)相對(duì)低廉,普遍應(yīng)用在國(guó)內(nèi)外工程中,成為電站煙氣脫硝的主流技術(shù)。
2、 依據(jù)有關(guān)環(huán)保部門(mén)有關(guān)規(guī)則,本地域氮氧化物(NOx)排放小時(shí)均值必需到達(dá)≤50mg/Nm3,且應(yīng)根絕瞬時(shí)超標(biāo)現(xiàn)象。
3 、氮氧化物的產(chǎn)活力理
在煤粉爐產(chǎn)生的氮氧化物中,NO占有90%以上,NO2占5%-10%,產(chǎn)活力理普通分為如下三種。
(1)、 熱力型NOx
熄滅時(shí),空氣中氮在高溫下氧化產(chǎn)生,其中的生成過(guò)程是一個(gè)不分支鏈鎖反響。隨著反響溫度T的升高,其反響速率按指數(shù)規(guī)律增加。當(dāng)T<1500℃時(shí),NO的生成量很少,而當(dāng)T>1500℃,T每增加100℃,反響速率增大6-7倍,亦即NO生成量增大6-7倍。
(2)、快速型NOx
快速型NOx是1971年Fenimore經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的。在碳?xì)浠衔锶剂舷缭谌剂线^(guò)濃時(shí),在反響區(qū)左近會(huì)快速生成NOx。
由于燃料揮發(fā)物中碳?xì)浠衔锔邷睾铣缮傻腃H自在基能夠和空氣中N2反響生成HCN和N,再進(jìn)一步與氧氣作用以極快的速度生成,其構(gòu)成時(shí)間只需求60ms,所生成的量與爐膛壓力的0.5次方成正比,與溫度的關(guān)系不大。
上述兩種氮氧化物都不占NOx的主要局部,不是主要來(lái)源。
(3)、 燃料型NOx
由燃料中氮化合物在熄滅中氧化而成。由于燃料中氮的熱合成溫度低于煤粉熄滅溫度,在600-800℃時(shí)就會(huì)生成燃料型NOx,它在煤粉熄滅NOx產(chǎn)物中占60-80%。
在生成燃料型NOx過(guò)程中,首先是含有氮的有機(jī)化合物熱裂解產(chǎn)生N,CN,HCN和NHi等中間產(chǎn)物基團(tuán),然后再氧化成NOx 。
由于煤的熄滅過(guò)程由揮發(fā)份熄滅和焦炭熄滅兩個(gè)階段組成,故燃料型NOx的構(gòu)成也由氣相氮的氧化(揮發(fā)份)和焦炭中剩余氮的氧化(焦炭)兩局部組成。
4、 影響NOx生成量的主要要素
(1)、 溫度的影響
溫度是影響最重要的一個(gè)要素,特別是到達(dá)某溫度后,NOx的生成量與溫度成指數(shù)關(guān)系。該溫度稱(chēng)為“邊境溫度”,在煤粉熄滅安裝常規(guī)氧量運(yùn)轉(zhuǎn)條件下,這個(gè)“邊境溫度”大約為1300℃。
(2)、 燃料含氮量
熄滅時(shí),燃料中的含氮成分與含氧物質(zhì)發(fā)作反響的生成物有兩種可能,構(gòu)成一氧化氮,與含氮的物質(zhì)反響(主要是NO自身) 構(gòu)成氮分子。
不同種燃料轉(zhuǎn)化率不一樣,而關(guān)于同一種燃料,燃料氮的轉(zhuǎn)換率隨著氮含量的增加而降低。雖然隨著氮含量的增加,燃料氮的轉(zhuǎn)換率降低,但NOx排放總量卻會(huì)增加。
(3)、 過(guò)量空氣系數(shù)
普通而言,過(guò)量空氣系數(shù)高將招致NOX生成量高,由于參與反響的O2充足。但太高將由于溫度降落產(chǎn)生相反的影響。
(4)、 停留時(shí)間
化學(xué)反響需求一定的時(shí)間完成,到達(dá)一定時(shí)間后,氮氧化物生成量將不再進(jìn)步。
二、氮氧化物瞬時(shí)超標(biāo)的緣由
1、在機(jī)組升、降負(fù)荷過(guò)程中,因機(jī)組諧和方式自動(dòng)增加風(fēng)量、煤量,鍋爐熄滅工況的變化,脫硝出、入口NOx快速上漲,增加噴氨量不能滿(mǎn)足控制氮氧化物在正常范圍內(nèi),招致會(huì)瞬時(shí)超標(biāo)。
2、 在脫硝入口NOx變化較大時(shí),脫硝調(diào)門(mén)自動(dòng)調(diào)理性差,開(kāi)啟不及時(shí),噴氨量達(dá)不到請(qǐng)求。
3 、運(yùn)轉(zhuǎn)人員對(duì)脫硝入口NOx的變化趨向及出口NOx預(yù)判差,沒(méi)有預(yù)判到脫硝出、入口NOx的漲幅,手動(dòng)調(diào)整噴氨調(diào)門(mén)偏置或解除自動(dòng),手動(dòng)增加噴氨量缺乏。
4、 啟停磨煤機(jī),爐膛熄滅工況變化,形成脫硝出、入口NOx快速上漲。
5、 因爐膛漏風(fēng),或開(kāi)啟爐底干渣機(jī)風(fēng)門(mén)時(shí),形成爐膛熄滅氧量增加,入口生成NOx量忽然增加。
6、 鍋爐過(guò)量空氣系數(shù)維持較高,入口NOx高,稍有變化就會(huì)形成出口NOx排放超標(biāo)。
7 、為降低噴氨量,脫硝自動(dòng)設(shè)定值偏高,沒(méi)有余地,入口NOx稍有變化就會(huì)形成出口NOx排放超標(biāo)。
三、避免吸收塔出口NOx濃度瞬時(shí)超標(biāo)措施
1、 在國(guó)度規(guī)范的超低排放指標(biāo)規(guī)范值50mg/ Nm3上進(jìn)一步降低NOx排放指標(biāo)數(shù)值。機(jī)組方案形式下脫硫CEMS出口NOx依照超低排放指標(biāo)規(guī)范值的65%-75%予以控制。
2 、退出機(jī)組ACE形式,確保機(jī)組跟蹤方案形式。機(jī)組ACE形式下CEMS出口NOx依照超低排放指標(biāo)規(guī)范值的50%-65%予以控制。
3 、脫硝噴氨自動(dòng)無(wú)異常狀況投入自動(dòng)調(diào)理。自動(dòng)調(diào)理質(zhì)量差或在機(jī)組負(fù)荷變化時(shí)調(diào)整滯后,運(yùn)轉(zhuǎn)人員應(yīng)停止干預(yù)調(diào)整,同時(shí)將自動(dòng)調(diào)理效果差狀況記載缺陷,通知熱工停止處置。
4 、增強(qiáng)對(duì)NOx的監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)異常升高及時(shí)查找緣由,剖析是表計(jì)毛病還是熄滅調(diào)整不當(dāng)所致,經(jīng)過(guò)積極的手腕降低入口NOx生成。機(jī)組負(fù)荷或磨煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方式變化時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)人員經(jīng)過(guò)工況變化后脫硝入口NOx變化趨向提早預(yù)判并提早停止控制,避免工況、運(yùn)轉(zhuǎn)方式發(fā)作變化后的環(huán)保指標(biāo)瞬時(shí)超標(biāo)。
5 、在熄滅穩(wěn)定狀況下,恰當(dāng)關(guān)小熄滅區(qū)輔助風(fēng)、周界風(fēng)風(fēng)門(mén)開(kāi)度,保證二次風(fēng)風(fēng)壓。在制粉系統(tǒng)隔層運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),隔層制粉系統(tǒng)的輔助風(fēng)、周界風(fēng)開(kāi)度不宜太大,否則將熄滅區(qū)域?qū)⒎旨t兩個(gè),并且熄滅區(qū)將構(gòu)成富氧區(qū),NOX產(chǎn)生量增加,并使熄滅穩(wěn)定降低。
6、 燃盡風(fēng)開(kāi)度對(duì)飛灰和NOX排放濃度均有較大影響,恰當(dāng)降低一、二次風(fēng)量,以降低熄滅富氧區(qū),增大燃盡風(fēng)開(kāi)度來(lái)補(bǔ)充氧量,防止飛灰大幅度上升,堅(jiān)持機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)性。
7 、入口NOx升高較快或突升時(shí),為避免脫硫CEMS出口NOx超標(biāo)時(shí)間長(zhǎng),除及時(shí)開(kāi)大噴氨調(diào)門(mén)增大噴氨量外,最主要的是控制入口NOx,并使入口NOx快速降落,可同時(shí)采用開(kāi)大燃盡風(fēng)門(mén),進(jìn)步爐膛與二次風(fēng)差壓,減少二次風(fēng)量降低氧量,進(jìn)步主汽壓力經(jīng)過(guò)機(jī)組諧和降低煤量風(fēng)量等辦法有效的降低NOx的生成量。
8、 降低NOX生成采取的措施,與穩(wěn)定熄滅、進(jìn)步熄滅效率采取的措施相矛盾,在運(yùn)轉(zhuǎn)中不應(yīng)以惡化熄滅來(lái)到達(dá)降低NOX生成。運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)綜合思索一切要素,以到達(dá)最佳效果。
本文標(biāo)簽: 【熱力發(fā)電】氮氧化物有幾種、超標(biāo)原因、怎樣做預(yù)防措施
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